Балансировочный станок Сивик СБМП-60/3D GALAXY New
Технические характеристики
Описание:
Автомат высокой точности и производительности класса De Luxe. Полный набор функций. Эффективен для балансировки литых дисков. Большой LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание.
Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню.
По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль — при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.
Особенности
Биения вала | Не более 0,02 мм |
Биения конусов | Не более 0,02 мм |
Балансировка вала | Уникальная технология электронной балансировки |
Влияние массы колеса | Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями. |
Применение современных технологий S-Drive и Direct3D, позволяет от балансировать любое колесо за один цикл. Дополнительную экономию времени обеспечивает применение технологий No Touch, AutoAlu, а также особая конструкция электронных линеек и комплектация станка быстросъемной гайкой Haweka. Благодаря этим решениям полный цикл балансировки колеса (с учетом установки и снятия) занимает не более 1,5 минут.
Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ.
Технические характеристики
Макс. масса колеса | 70 кг |
Макс. диаметр диска | 28" |
Макс. ширина диска | 20" |
Макс. диаметр колеса | 900 мм |
Время измерения дисбаланса | 5 сек. |
Точность | 1 г |
Диаметр вала | 40 мм |
Питание, В | 220 / 350 |
Габариты | Гелакси |
Длина, мм | 1360 |
Ширина, мм | 1210 |
Высота, мм | 1590 |
Масса, кг | 135 |
Технология Direct3D
Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки.
Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, необходимы повторные циклы балансировки.
Традиционное измерение положения грузов: |
Прямое измерение положения грузов: |
Параметры диска, используемые при расчете, отличаются от фактического |
Параметры диска, используемые при расчете, совпадают с фактическими |
Прямое измерение осуществляется автоматически двумя электронными линейками. Для ввода размера достаточно подвести линейку к плоскости установки груза. Линейка измерения ширины имеет независимое крепление, за счет чего достигается стабильность показаний и увеличиваются интервалы между калибровками. |
Измерительная система станков GALAXY PLUS и NEXT, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз. Исходя из полученных данных, станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл. |
Точная установка ленточных грузов
При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, возможно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточому дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г).
Завершающая часть технологии Direct3D - это установка ленточных грузов электронной линейкой:
|
Технология S-Drive
Технология S-Drive включает:
- векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение;
- расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза;
- учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала;
- следящее удержание в расчетном положении;
- подтормаживание вала при установке/снятии колеса.
Технология AutoALU
|
Технология «PowerGuard»
Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение – установлен блок защиты от перепадов напряжения:
После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу. |
Комплектация
Быстросъемная гайка
|
Три конуса
|
Клещи для установки и
|
Комплект кольцо и конус для джипов
|
Дополнительное оборудование:
Фланцевый адаптер для установки колес автомобилей
|
Адаптер для балансировки колес мотоциклов
|
Комплект конусов малой конусности «Профессионал»
|
Устройство для подачи ленточных грузов
|
Оплата
- Наличный расчет в офисе нашей компании.
- Безналичный расчет по счету.
Доставка
Доставка по Пскову
Стоимость курьерской доставки 1 500 рублей.
Доставка по России
- Отправка осуществляется после оплаты заказа клиентом; отгрузка товара при наличии осуществляется в течение 1-3 дней.
- Доставка выполняется транспортными компаниями: «ПЭК», «Деловые линии», «СДЭК». При оформлении заказа вы можете выбрать наиболее удобный для вас вариант.
- При отправке оборудования клиенту предоставляются данные накладной для отслеживания груза в пути.
- Доставка возможна до склада транспортной компании либо по указанному клиентом адресу.
- Стоимость и сроки доставки рассчитываются индивидуально, в зависимости от региона. Доставка до терминала транспортной компании - бесплатно.
Самовывоз
Адрес: 194100, г. Псков, ул. Литовская, д. 16.
Время работы: пн-чт с 9 до 18, пт с 9 до 17, сб-вс выходные.