Сканматик Сканер автомобильный диагностический

Программный сканер для диагностики автомобилей российского, американского, европейского и японского производства. Cпособен работать со всеми протоколами и шинами данных стандарта OBDII (ISO-9141–2, ISO-14230–2 / KWP2000, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-15765–4 CAN); обеспечивает глубокую диагностику автомобилей российского рынка.

«СКАНМАТИК» предназначен для диагностики электронных систем и блоков управления (ЭБУ) автомобилей. Используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервисах, владельцем автомобиля при наличии персонального компьютера (ПК), совместимого с IBM PC.

Подключение ПК к диагностическому разъему автосканера производится с помощью адаптера «СКАНМАТИК» и соответствующих кабелей.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ МОДУЛИ

Программа имеет модульную структуру, состоящую из нескольких диагностических модулей, покрывающих функции диагностики различных марок автомобилей.

Модуль Диагностируемые автомобили
OBDII Автомобили рынка США (в т. ч. импортируемые) с 1996 г.в., Европы с 2001 г.в. Диагностика систем управления двигателем, трансмиссией. Любые а/м, произведенные в Росии (или ввезенные) после 1 января 2008 года.
ВАЗ, СеАЗ Автомобили оснащенные ЭБУ Bosch 1.5.4, 1.5.4N, MP 7.0 E2, MP 7.0 E3. M7.9.7 E2, M7.9.7 E3, Январь 5.1 E2 , 5.1.X R83 , 7.2, VS 5.1 E2, VS 5.1.X R83, М73, а также работает с электронными системами: ЭМУР (электромеханический усилитель руля),САУО (система управления отопителем), САУКУ (система управления климатической установкой), иммобилизатором АПС-6, подушками безопасности СНПБ 2170 (Приора), СНПБ 1118 (Калина), АБС 8.х (Приора)
ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ Автомобили ГАЗ, УАЗ и ЗАЗ, оборудованные системами Микас-5.47, Микас-7.1, Микас-7.2, VS 5.6, Микас 7.6, VS 8, Микас 10.3, Микас 11, Микас 11CR, Микас 11ЕТ, Bosch ABS 5.3, Bosch ABS 8.х, Motorola NGC (а/м ГАЗ с двигателем Chrysler 2.4)
GM/Daewoo Автомобили Chevrolet/Daewoo с блоками GM, Siemens Sirius, Delphi MR-140 — Nexia, Matiz, Espero, Prince, Leman, Aveo, Lacetti, Lanos.
BYD Автомобили BYD F3, а также Great Wall с аналогичными типами ЭБУ
МИНИМАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПК:

Операционная система Windows® 95 (IE 3.0)/98/ME/NT/2000/XP/Vista;
Процессор Intel Pentium® 90МГц или аналогичный;
Объем оперативной памяти 16Мб;
Свободное место на жестком диске 6Мб;
Свободный COM-порт или USB-порт;
Дополнительно CD-ROM или DVD-ROM.
Программа «СКАНМАТИК» и модули OBDII, ВАЗ/Сеаз, ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ, GM/Daewoo и BYD поставляется бесплатно при покупке базового комплекта.
Интерфейс программы выполнен на русском языке, имеется встроенный режим HELP (подсказки).
Управления программой осуществляется как с помощью мыши, так и с помощью клавиатуры

Интерфейс легко настроить под свои предпочтения. Настраиваются практически все элементы – шрифты, линии сетки, луч, фон графика, общий фон, контрольные точки и значения, текст шкалы.

Возможно формирование файла отчета и его печать на принтере.

Особая удобная функция — запись потока текущих данных в файл. Можно записывать параметры исправных автомобилей для последующего сравнения с параметрами неисправных.

Работа с файлом отчета (просмотр, установка маркеров, вычисление по контрольным точкам, вырезание и перезапись в новый файл. Время записи ограничено только объемом свободного пространства на жестком диске ПК.

Для работы с массивом информации применяются оригинальные алгоритмы интерполяции, а также переупаковка (дефрагментация) файла в фоновом режиме для ускорения времени доступа к данным. Работать с файлом отчета можно и без подключения к а/м и даже без адаптера. Это позволяет владельцу комплекта Сканматик получить помощь по анализу данных диагностики автомобиля у своих коллег, даже если они не имеют такого комплекта.

Для работы с файлом отчета коллегам надо просто скачать программу Сканматик с сайта и установить на свой ПК. Все возможности программы, кроме связи с системами управления а/м будут доступны.

Опции:

Комплект кабелей ВАЗ-12 + ГАЗ-12 — 1 300 руб.
Кабель ГАЗ-АБС — 650 руб.
USB-COM25 конвертор — 900 руб
Модуль OBD-II

Программный модуль OBD–II (модуль) в составе с программой и адаптером «СКАНМАТИК» предназначен для диагностики автомобилей, оснащенных системой OBD–II по следующим диагностическим интерфейсам:

Протокол Марки а/м, которые могут использовать этот протокол
ISO 9141-2 Азия (Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota, и др.), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, и др.), ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth.
ISO 14230–2 (KWP2000) Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi, некоторые модели Mercedes, Россия ВАЗ.
SAE J1850 VPW Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn, ГАЗ с двигателем Chrysler 2.4L DOHC (ЭБУ Motorola).
SAE J1850 PWM Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen..
ISO 15765–4 CAN Новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.
Диагностические режимы

Считывание и отображение параметров ЭБУ в реальном времени.
Чтение данных стоп-кадра на момент появления неисправности.
Чтение и сброс кодов ошибок.
Чтение состояния готовности контролируемых систем автомобиля.
Чтение результатов проверки датчиков кислорода.
Чтение идентификационных данных.
Модуль ВАЗ/СеАЗ

Модуль ВАЗ в составе программы «СКАНМАТИК» позволяет проводить диагностику электронных систем и блоков управления двигателем, устанавливаемых на автомобили ВАЗ и СеАЗ (ОКА).

Поддерживает следующие системы управления двигателем:

BOSCH M1.5.4 Р 83
BOSCH M1.5.4 ЕВРО 2
BOSCH MP7.0 ЕВРО 2
BOSCH MP7.0 ЕВРО 3
BOSCH M7.9.7 ЕВРО 2
BOSCH M7.9.7 ЕВРО 3
ЯНВАРЬ 5.1 Р83
ЯНВАРЬ 5.1 ЕВРО2
ЯНВАРЬ 7.2 ЕВРО2
VS 5.1 Р83
VS 5.1 ЕВРО2
M7.3 ЕВРО3 новинка!
BOSCH 1.5.4 ОКА ЕВРО2
Прочие системы:

Иммобилизатор АПС6
Отопитель САУО
Климатическая установка САУКУ
Электромеханический усилитель руля ЭМУР
Подушки безопасности СНПБ 2170 (Приора)
Подушки безопасности СНПБ 1118 (Калина)
Антиблокировочная система BOSCH ABS 8.х (через модуль ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ)
Поддерживаемые функции:

Считывание и отображение параметров ЭБУ в реальном времени;
Считывание и отображение сервисного регистратора;
Управление исполнительными механизмами системы управления;
Чтение и сброс кодов ошибок;
Чтение паспорта ЭБУ и автомобиля;
Сброс и инициализация ЭБУ;
Отображение результатов диагностики пропусков воспламенения (новинка!).
Модуль ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ

Модуль ГАЗ в составе программы СКАНМАТИК позволяет производить диагностику электронных систем управления, устанавливаемых на автомобили ГАЗ/УАЗ/Иж/ЗАЗ.

Поддерживаемые системы управления двигателем:

Motorola NGC (а/м с двигателем Chrysler 2.4 DOHC до 2008 г.в.)*;
Микас 5.47
Микас 7.1
Микас 7.2
Ителма VS5.6
Ителма VS8
Микас 7.6 (ЗАЗ/Daewoo Sens)
Микас 10.3 (ЗАЗ/Daewoo Sens)
Микас 11 (ГАЗ, УАЗ)
Микас 11 ЕТ Евро3
Микас 11 CR (двигатель Chrysler 2.4 DOHC с 2008 г.в.)
Bosch ME17.9.7 Евро 3 (УАЗ)
* диагностика по заводскому протоколу Крайслер, аналогично дилерскому оборудованию Chrysler.

Другие системы:
АБС Bosch 5.3
АБС Bosch 8.0

Поддерживаемые функции:

Считывание и отображение параметров ЭБУ в реальном времени;
Управление исполнительными механизмами;
Чтение и сброс кодов ошибок;
Чтение таблиц коррекции топливоподачи;
Сброс и инициализация ЭБУ;
Отображение содержимого сервисных записей («черный ящик»).
В руководстве по эксплуатации модуля ГАЗ приведен полный список кодов ошибок, перемменых и исполнительных механизмов ЭБУ.

Модуль Daewoo/Chevrolet

Модуль «Daewoo/Chevrolet» в составе программы «СКАНМАТИК» позволяет проводить диагностику электронных систем управления, устанавливаемых на соответствующие автомобили Daewoo и Chevrolet (Европа).

Модуль BYD

Модуль позволяет работать с автомобилями BYD F3, оборудованными ЭБУ Delphi (а также с некотрыми моделями Great Wall, имеющими аналогичный тип ЭБУ).

Поддерживаемые функции:

Считывание и отображение параметров ЭБУ в реальном времени;
Управление исполнительными механизмами;
Чтение и сброс кодов ошибок;
Адаптация датчика положения коленвала;
Сброс и инициализация ЭБУ.
Страна производства:
Россия